Maserati 3500GT

Van deze Maserati 3500GT werd het aluminium plaatwerk in onze werkplaats gerestaureerd.

Van deze auto werden grote delen van het front en de achterkant nagemaakt en autogeen aan het bewaard gebleven aluminum gelast. Zeker bij het verbinden van oud en nieuw materiaal is autogeen lassen van aluminum een geschiktere techniek dan TIG lassen.  

De carrosserie werd oorspronkelijk door Touring gebouwd volgens het Superlggera systeem. Deze methodiek gebruikte stalen buizenframes met een aluminium huid en werd in de jaren '50 en '60 veel gebruikt voor luxe sportauto's van onder andere Maserati en Aston Martin. De carrosseriën van deze auto's vertonen daarom onderhuids opvallend veel gelijkenis.