Austin Healey Sebring Sprite

Deze Austin Healey Sprite werd in juli 1958 gebouwd en door Stokvis in Roterdam geimporteerd in Nederland. De auto was oorspronkelijk een standaard Frogeye. In 1960 werd de Sprite gekocht door Tonio Hildebrand en vervolgens naar Speedwell in Londen gestuurd om te worden voorzien van een aluminium Monza motorkap, polyester Ashley hardtop, aluminium deuren en aanpassingen aan de wielophanging. De auto werd Leaf Green gespoten en voorzien van een gele streep. De auto werd vervolgens naar Downton Engineering gebracht waar hij werd voorzien van een race motor. Hildebrand sloot een deal met Speedwell en Downton om de auto te gebruiken voor promotie doeleinden.

In 1960 werd met de auto deelgenomen aan diverse races. Op 22 mei crashte de auto tijdens een race op Zandvoort. De motorkap en deuren waren licht berschadigd, maar de hardtop werd bij de crash vernield. De auto werd hersteld en in juni nam de auto deel aan de SLS rally. De auto finishte 10e overall.

Voorafgaand aan het raceseizoen van 1961 werd de auto nogmaals naar Speedwell gebracht om als Sebring Sprite te worden gehomologeerd. In het seizoen 1961 werd de auto vooral gebruikt voor nationale races op Zandvoort.

De auto werd in 1962 verkocht en door de nieuwe eigenaar zeer succesvol gebruikt voor heuvelklims. De auto werd door die nieuwe eigenaar rood met een witte streep gespoten.

In 1964 wisselde de auto opnieuw van eigenaar en er werd nog een laatste race op Zandvoort gereden. De auto werd vervolgens opnieuw verkocht en is sindsdien als straatauto gebruikt.

De auto werd eind 2004 door de huidige eigenaar gekocht om hem te restaureren naar de Sebring specificaties die de auto in 1961 kreeg. De auto werd daarbij door ons opgebouwd en voorzien van aangepaste bedrading en aangepaste wielophanging. Ook hebben wij een 1000cc Formule Junior motor voor deze auto geleverd en opgebouwd.